-
Koleje Mazowieckie
KM są kolejową spółką należąca w całości do Samorządu Województwa Mazowieckiego. Przedmiotem jej działalności są kolejowe przewozy regionalne wykonywane w ramach realizacji zadania własnego przez ww. jednostkę samorządu terytorialnego.
Dnia 19.05.2009 r. Samorząd Województwa Mazowieckiego (udziałowiec większościowy) zawarł ze spółką umowę ramową, która będzie obowiązywać od 13.12.2009 r. do 14.12.2024 r. Szacunkowy poziom dofinansowania ze strony Samorządu Województwa Mazowieckiego wyniesie 2,1 mld zł.
-
Inwestycje w trakcie realizacji:
-
Dostawa 10 szt. EZT typu EN71 (5 szt.) i EN57 (5 szt.)
Nazwa zadania
| Dostawa 10 sztuk używanych elektrycznych zespołów trakcyjnych, w tym: 5 serii EN57 oraz 5 serii EN71 |
Informacje
|
Lokalizacja
|
n.d.
|
Dane techniczne
|
-EZT muszą być po 3 naprawach rewizyjnych i naprawie głównej w ciągu 10 lat
-dopuszcza się oferowanie EZT równoważnych do ww. wymienionych
|
Odcinek
|
n.d.
|
Etap realizacji
|
- ogłoszono przetarg na Wykonawcę dostawy – czerwiec 2009
|
Cel
|
Zwiększenie ilości taboru celem poprawy warunków podróżowania pasażerów na najbardziej obciążonych odcinkach
|
Koszt
|
100 mln zł
|
Źródła finansowania
|
-projekt współfinansowany ze środków RPO Woj. Mazowieckiego (RPO WM) 2007-2013
|
Informacje dodatkowe:
| -
zakłada się płatność przez okres 10 lat w ratach miesięcznych
|
-
Dostawa 20 szt. nowych EZT
Nazwa zadania
| Dostawa 20 szt. nowych, czteroczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych |
Informacje
|
Lokalizacja
|
n.d.
|
Dane techniczne
|
-napięcie: 3 kV DC
-długość: ok. 76 m
-wysokość podłogi (drzwi): 760-800 mm PGS
-przyśpieszenie: 1 m/s2
-Vmax= 160 km/h
|
Odcinek
|
n.d.
|
Etap realizacji
|
- ogłoszono najkorzystniejszą ofertę – PESA S.A. – seria ELF
- ogłoszono przetarg na Wykonawcę dostawy – kwiecień 2009
|
Cel
|
Zwiększenie ilości taboru celem poprawy warunków podróżowania pasażerów na najbardziej obciążonych odcinkach
|
Koszt
|
420 mln zł
|
Źródła finansowania
|
-projekt współfinansowany ze środków RPO WM 2007-2013
|
Informacje dodatkowe:
| -
seria ELF jest wersją rozwojową EZT typu ED-74
|
-
Budowa parkingów typu „Parkuj i Jedź” – Etap I
Nazwa zadania
| Budowa parkingów typu „Parkuj i Jedź” – Etap I |
Informacje
|
Lokalizacja
|
Gmina Celestynów, miasta i gminy: Ożarów Maz., Brwinów, Piaseczno, miasta: Siedlce, Otwock, Ciechanów, Żyrardów
|
Dane techniczne
|
-do 40 do 140 miejsc postojowych
|
Odcinek
|
n.d.
|
Etap realizacji
|
- oddano parkingi: Celestynów, Ożarów Maz., Siedlce
- nieodebrany jest gotowy parking w Brwinowie
- w trakcie przygotowywania są dokumentacje na budowę parkingów w Ciechanowie, Otwocku i Piasecznie
|
Cel
|
Budowa parkingu w ramach systemu „Parkuj i Jedź” ma na celu zachęcenie coraz większej liczby kierowców samochodów osobowych do pozostawienia ich na wyznaczonych parkingach i kontynuowania dalszej podróży pociągiem.
|
Koszt
|
b.d.
|
Źródła finansowania
|
-Samorząd Województwa Mazowieckiego – 100%
|
Informacje dodatkowe:
| -
inwestycję nadzoruje Spółka Koleje Mazowieckie
|
|
