N Tablica rejestracyjna to dokument państwowy



Pobieranie 235.96 Kb.
Strona1/4
Data30.04.2016
Rozmiar235.96 Kb.
  1   2   3   4
Szanowni Państwo. Witam i przesyłam kolejny serwis informacyjny PRAWO DROGOWE @ NEWS. W numerze 160/28 serwisu m.in.:

n Tablica rejestracyjna to dokument państwowy;

n Rozporządzenie o wymianie praw jazdy jest niezgodne z prawem?

n Zwierzak bezpieczny w podróży;

n Kampania KRBRD: PIŁEŚ – NIE PROWADŹ!

Więcej w załączonym pliku. Miłego dnia Jolanta Michasiewicz



PRAWO DROGOWE @ NEWS

Ruch drogowy @ Transport @ Drogownictwo @ Ruch drogowy @ Transport @ Drogownictwo

Szanowni Państwo, poniżej tygodniowy serwis informacyjny. Przygotowujemy omówienia, natomiast sposób dotarcia do pełnych tekstów wskazujemy poprzez systemem przypisów i aktywnych odsyłaczy. Pamiętajmy, iż artykuły źródłowe w sieci dostępne są często tylko przez ograniczony czas. Zapraszamy do korzystania z archiwum, które znajdziecie na www.prawodrogowe.pl Redakcja PRAWO DROGOWE @ NEWS



PRAWO DROGOWE @ NEWS 28/160/2006

Serwis informacyjny od dnia 3.7.2006 r. do 9.7.2006 r.

e-mail: j.michasiewicz@grupaimage.com.pl

P r o j e k t y @ U c h w a l o n e @ D y s k u t o w a n e @ O p u b l i k o w a n e @ O b o w i a z u j a c e



Wyszukaj według kategorii: http://www.grupaimage.com.pl/?s=prd&i=wyszukiwarka
Najważniejsze informacje tygodnia:






ITD będzie miała większe kompetencje (Kronika legislacyjna 4.7.2006)
Tablica rejestracyjna to dokument państwowy (Kronika legislacyjna 9.7.2006)

Rozporządzenie o wymianie praw jazdy niezgodne z prawem? (Kronika 8.7.2006)






Zwierzak bezpieczny w podróży

(News Tygodnia)






Bezpieczeństwo psa w podróży (Dane statystyczne z badań IPSOS (2005 r.)







Kampania KRBRD: PIŁEŚ - NIE PROWADŹ! (Przegląd prasy/internetu 7.7.2006)
Ostre hamowanie na łuku (Przegląd prasy/internetu 8.7.2006)

Tajemnica placu manewrowego (Przegląd prasy/internetu 9.7.2006)








Kiedy doradca do spraw bezpieczeństwa?


Całość informacji tygodnia:
KRONIKA LEGISLACYJNA
3.7.2006 (poniedziałek)
Wszystkie nowe auta z układem ABS

Kategorie:  » hamowanie pojazdów  » ABS » bezpieczeństwo pojazdów

1 lipca 2006 roku weszło w życie dobrowolne zobowiązanie producentów samochodów w zakresie wyposażania nowych pojazdów w układ ABS. System zwiększa bezpieczeństwo jazdy, zapobiegając blokowaniu się kół podczas pełnego hamowania, dzięki czemu pojazd pozostaje w pełni sterowny również w sytuacjach krytycznych. Zgodnie z tym zobowiązaniem, wszystkie nowo sprzedawane na terytorium Wspólnoty Europejskiej lekkie samochody osobowe oraz ciężarowe, tzn. takie, których dopuszczalna masa całkowita nie przekracza 2,5 tony, powinny być standardowo wyposażane we wspomniany układ. W piętnastu „starych” Krajach Członkowskich, powyższe zobowiązanie funkcjonuje już od 1 lipca 2004 r. Do porozumienia przystąpiły: Europejskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów ACEA, Japońskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów JAMA oraz Koreańskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów KAMA. Celem nadrzędnym porozumienia jest poparcie producentów pojazdów zrzeszonych w wymienionych organizacjach dla unijnego programu poprawy bezpieczeństwa na drogach.



Link do źródła: Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego – „Od 1 lipca 2006 nowe samochody sprzedawane na polskim rynku powinny być standardowo wyposażone w system ABS” - http://www.krbrd.gov.pl/aktualnosci/aktualnosci.htm

4.7.2006 (wtorek)
ITD będzie miała większe kompetencje

Kategorie:  » inspekcja transportu drogowego

ROZMOWA Z TOMASZEM POŁCIEM (zastępcą Głównego Inspektora Transportu Drogowego). Inspektorzy transportu drogowego będą kontrolować coraz większą liczbę pojazdów. Według wytycznych Unii Europejskiej liczba kontroli w ciągu sześciu lat ma wzrosnąć czterokrotnie. Znacznie trudniej będzie także zostać zawodowym kierowcą.



• Generalna Inspekcja Transportu Drogowego przejęła praktycznie kompetencje policji w zakresie kontroli samochodów ciężarowych. Jak sobie z tym radzi?
– Nie jest to proste zadanie, ponieważ zatrudniamy tylko 296 inspektorów, podczas gdy policja na etatach w wydziałach ruchu drogowego ma ponad 6 tys. osób. Mimo to w 2005 roku dokonaliśmy ponad 158 tys. kontroli i niestety prawie co trzecia zakończyła się ukaraniem kierowcy.
• Czy planowane jest zatrudnienie nowych inspektorów?
– Przepisy unijne zmuszają nas do intensyfikacji kontroli, zwiększają nasze kompetencje. Nie może to jednak odbywać się bez współpracy z innymi organami władzy i kontroli. Inspektorzy nie są w stanie sami kontrolować np. paliwa, czyli częstego używania oleju opałowego. Tu musi być współpraca. Także wyszkolenie nowego inspektora nie jest łatwe, trwa ponad pół roku. Planujemy powiększenie naszego stanu osobowego w najbliższym czasie o 60 osób. Dziś mamy obowiązek kontrolować 1 proc. ładunków i samochodów na naszych drogach, ale od 1 stycznia 2008 r. będzie to już 2 proc. Po kolejnych 2 latach liczba kontroli ma wzrosnąć do 3 proc., by w 2012 roku osiągnąć 4 proc. skontrolowanych przewozów.
Wkrótce zmienią się przepisy dotyczące szkolenia kierowców samochodów ciężarowych. Według nowej dyrektywy unijnej kursant będzie musiał przejeździć kilkaset godzin, więc koszt zdobycia prawa jazdy kategorii C, D czy E wzrośnie do kilkunastu tysięcy złotych. Obawiam się jednak, że ten, słuszny z punktu widzenia bezpieczeństwa na drogach, przepis będzie dla polskich przedsiębiorców bardzo kłopotliwy. Jaka firma zdecyduje się na taki wydatek, gdy nie wiadomo, czy jutro jej pracownik nie poszuka pracy za granicą.
• Czy zmiana tego przepisu wynika z obaw UE o poziom kwalifikacji naszych kierowców?
– Nie mamy powodów do wstydu zarówno jeśli chodzi o umiejętności kierowców, jak i stan taboru. I paradoksalnie zawdzięczamy to naszym odpowiednikom, czyli inspektorom w krajach tzw. starej Unii. Kilka lat temu polskie ciężarówki były bowiem kontrolowane bardzo często i bardzo dokładnie. W końcu transportowcy zostali zmuszeni do zbudowania nowoczesnej floty i zatrudnienia najlepszych kierowców. I dziś zbieramy owoce bardzo rygorystycznych kontroli za Odrą.
• Jakie działania są niezbędne, aby kierowcy czuli się bezpiecznie i nie łamali przepisów?
– Na pewno konieczna jest poprawa infrastruktury drogowej i budowa dróg szybkiego ruchu i autostrad. Nie zgadzam się natomiast ze stwierdzeniem, że złe drogi, koleiny i dziury to tylko wina drogowców. Koleiny robią przede wszystkim przeładowane samochody ciężarowe, ale my nie zawsze mamy możliwość ich eliminacji. Konieczne jest zbudowanie automatycznych wag na drogach połączonych z fotokomórkami. Dziś mamy ich w kraju zaledwie kilka, ale rozmawiamy z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad o zainstalowaniu ponad 50 kolejnych. Automatyczne wagi oznaczają, że praktycznie każdy przeładowany samochód zostanie sfotografowany, a jego właściciel ukarany. Obecnie mając wagi przenośne możemy badać wybiórczo. Gdy kontrolujemy na danym odcinku drogi jeden samochód, to w tym czasie 100 innych przejeżdża niezauważone.
• Jakie są najczęstsze przewinienia kierowców i firm transportowych?
– Ponad 82 proc. dotyczy przekroczenia czasu pracy lub zbyt krótkiego odpoczynku. Tutaj też można w jakiś sposób wytłumaczyć kierowcę, szczególnie z małej firmy. W naszym kraju nie sposób sobie zaplanować podróży, nigdy nie wiemy, gdzie będą korki, gdzie z powodu wypadku zostanie zamknięta na kilka godzin ulica. A klient wymaga dotrzymania terminów i czasu dostawy, więc łamie przepis o czasie jazdy. My jednak musimy reagować, gdy kierowca jedzie dłużej niż 9 godzin dziennie bez 45-minutowej przerwy po 4,5-godzinnej jeździe lub nie odpoczywa całej doby. Nie chodzi przecież tylko o rygorystyczne przestrzeganie przepisów i chęć karania, ale o bezpieczeństwo kierowców i innych uczestników ruchu. Jest przecież oczywiste, że jeśli trzeźwy kierowca TIR-a na prostym odcinku drogi i przy doskonałych warunkach jazdy wpada na inny samochód lub do rowu, a potem nie potrafi wyjaśnić, dlaczego, to znaczy, że jest przemęczony i zasnął za kierownicą.

Link do źródła: „Gazeta Prawna” – „Inspektorzy drogowi będą mieli większe kompetencje” - http://www.mtib.gov.pl/moduly/prasa/transport2.php?id_inf=21692&opcja=pokaz&rok=2006&miesiac=7&dzien=4#link21692

5.7.2006 (środa)
Europejskie ograniczenia w ruchu samochodów ciężarowych

Kategorie:  » ograniczenia ruchu

Unia Europejska nie chce harmonizacji przepisu o zakazie jazdy samochodów ciężarowych w dni wolne od pracy. To dodatkowo skomplikuje pracę kierowców, którzy w każdym kraju Europy napotykają inne ograniczenia i zakazy – informuje „Gazeta Prawna”.



Link do źródła: „Gazeta Prawna” – „Europejskie ograniczenia w ruchu samochodów ciężarowych” - http://www.gazetaprawna.pl/index.php?action=showNews&dok=1747.67.3.2.8.1.0.1.htm oraz Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad – „Ograniczenia w ruchu” - http://www.gddkia.gov.pl/article/informacje/aktualnosci/article.php/id_item_tree/5b17b92ffc316ed672bcd5a223c53944/id_art/fad1816f69445f56f42f71ff851a8520 oraz Pierwszy Serwis Międzynarodowy Transportu i Spedycji – „Wykaz dni świątecznych w 2006 roku” - http://www.psm.pl/wykazy/dnisw.html oraz Biuro Obsługi Transportu Międzynarodowego – „Ograniczenia w ruchu drogowym na terytorium RP” - http://www.botm.gov.pl/

6.7.2006 (czwartek)
Zmienione wytyczne ministra Ziobro

Kategorie:  » alkohol  » pijani kierowcy

Minister sprawiedliwości Zbigniew Ziobro walcząc z plagą pijaków za kierownicą, rozesłał do prokuratur wytyczne obligujące do bezwzględnego zabezpieczania ich samochodów. Minister jasno sprecyzował, żeby zabierać auta tym właścicielom, którzy mieli we krwi ponad promil alkoholu (średnio po wypiciu trzech piw). Szef Prokuratury Rejonowej w Łukowie Jan Fajzetel po konsultacjach z przedstawicielem powiatowej policji podjął decyzję, by auta odbierać kierowcom mającym we krwi dwa promile alkoholu (średnio po wypiciu pół litra). „Podejmując tę decyzję, wzięliśmy pod uwagę kilka czynników. Przede wszystkim chodziło nam o koszty przechowywania zabezpieczonych samochodów, które w naszym rejonie mogłyby być znaczące” - tłumaczył wczoraj "Gazecie Wyborczej" prokurator Fajzetel. Do zaleceń Fajzetela stosuje się tamtejsza policja. Z grupy zatrzymanych 30 pijanych kierowców. Żaden z nich nie stracił samochodu, bo nie miał we krwi dwóch promili. Andrzej Lepieszko, zastępca szefa Prokuratury Okręgowej w Lublinie, tak skomentował zalecenia z Łukowa: „Wytyczne ministra Ziobry są w tej sprawie jasne. Sygnał z prasy nakazuje nam bliżej przyjrzeć się powodom decyzji podjętej przez łukowską prokuraturę”.



Link do źródła: „Gazeta Wyborcza – Lublin” – „Prokuratura w Łukowie zmieniła przepisy Ziobry” - http://miasta.gazeta.pl/lublin/1,35640,3468066.html

8.7.2006 (sobota)
Rozporządzenie o wymianie praw jazdy niezgodne z prawem?

Kategorie:  » prawo jazdy  » wymiana praw jazdy

Eksperci uważają, że rozporządzenie nakazujące wymianę dokumentów mogło zostać wydane niezgodnie z prawem – donosi „Życie Warszawy”. Rozporządzenie podpisał w 2002 r. ówczesny minister infrastruktury Marek Pol. Określono w nim, że wymiana papierowych praw jazdy na plastikowe będzie przebiegać stopniowo, a ostatni termin - dla dokumentów wydanych po 1 lipca 1999 r. - upłynie 30 czerwca 2006 r. Co się stanie, jeśli kierowca dokumentu nie wymieni? Będzie musiał liczyć się z mandatem. W rozporządzeniu napisano bowiem, że po upływie terminu "dokumenty podlegające wymianie tracą ważność". właśnie ten zapis wzbudza kontrowersje ekspertów. Uważają, że - zgodnie z prawem o ruchu drogowym - minister może w rozporządzeniu ustalić terminy wymiany, ale nie utraty ważności praw jazdy - czytamy. „Przepis dotyczący wydawania rozporządzenia jest w ustawie jednoznaczny. Co więcej, w innym miejscu ustawy napisano, że prawa jazdy "zachowują ważność do czasu ich wymiany", co sugerowałoby, że jeśli ktoś dokumentu nie wymieni, nadal może się nim posługiwać - uważa mecenas Agnieszka Fedor z kancelarii prawnej Wierciński, Kwieciński, Baehr. Rozporządzenie zostało więc wydane niezgodnie z ustawą. Czy może to być argumentem w sądzie dla kierowcy, który chce odwołać się od kary za prowadzenie samochodu bez nowego dokumentu? Mecenas Kazimierz Pawelec, autor komentarza do prawa o ruchu drogowym, uważa, że tak. - Jeżeli ustawodawca czegoś nie zabronił, to nie można za to karać – uważa – przytacza INTERIA. Link do źródła: INTERIA.pl Motoryzacja – „Wymiana praw jazdy nie obowiązuje?” - http://motoryzacja.interia.pl/news?inf=768756



9.7.2006 (niedziela)
Tablica rejestracyjna to dokument państwowy

Kategorie:  » tablice rejestracyjne » rejestracja pojazdów

W internecie furorę robi naklejka na tablice rejestracyjne z unijnymi gwiazdkami. Kierowcy zalepiają nią polską flagę. Dzięki temu nie muszą płacić 100 zł za wymianę tablic sprzed 1 maja 2006 na nowe, unijne. Marek Czuryło, zastępca dyrektora Wydziału Spraw Obywatelskich wrocławskiego Urzędu Miejskiego: - Na nowych tablicach jeżdżą już wszystkie samochody rejestrowane po 1 maja. Takie dostają też kierowcy, którzy np. zgubili jedną z tablic. Nie wydajemy już wzoru z polską flagą. Ale poprzednie zachowują ważność i nie ma obowiązku ich zmiany. Jak donosi „Gazeta Wyborcza” - kierowców ogarnął szał unijnych tablic. Niektórzy wymieniają je w urzędach (całkowity koszt to ok. 100 złotych), inni kupują naklejki (cena od 2 do 4 złotych). Sposobem wykorzystania unijnych nalepek oburzony jest Marek Czuryło: „Tablica rejestracyjna to dokument państwowy. Jakiekolwiek ingerencja weń to przestępstwo”. O naklejkach nie słyszeli dolnośląscy policjanci. Starszy aspirant Wojciech Wybraniec z biura prasowego KWP we Wrocławiu. „Jeżeli je odkryjemy, to każemy zerwać”.


Link do źródła: „Gazeta Wyborcza – Wrocław” – „Naklejki na tablice rejestracyjne robią furorę” - http://miasta.gazeta.pl/wroclaw/1,35751,3473186.html

Kolejna aktualizacja Elektronicznego prawa drogowego

Kategorie:  » prawo drogowe  »  przepisy ruchu drogowego »  ośrodki szkolenia kandydatów na kierowców













W "Elektronicznym prawie drogowym" w nadchodzącym tygodniu kolejna aktualizacja, a w niej: zmiany w ustawie – Prawo o ruchu drogowym (pojazdy specjalne i usuwanie pojazdów z dróg); zmiany w rozporządzeniu dotyczącym mandatów wystawianych przez ITD oraz zasady dofinansowania zbierania i demontażu pojazdów. Zmiany i uzupełnienia dostępne do pobrania online. Wydawca zaprasza do zapoznania się z programem komputerowym „Elektroniczne Prawo Drogowe”, pomieszczono w nim: teksty ujednolicone 133 aktów prawnych, wzory druków, projekty aktów, przygotowywane komentarze, łatwe w obsłudze wyszukiwarki. Informacji udzieli Opiekun Abonentów: 0-502-659-431 (non stop).





Link do źródła: Grupa IMAGE – Wersja demonstracyjna - http://www.grupaimage.com.pl/?s=sklep&id=277

NEWS TYGODNIA
Kategorie:  » przewóz zwierząt

: Prawo NEWS
Prawo NEWS -> N Zakaz palenia we własnym samochodzie
Prawo NEWS -> Szanowni Państwo
Prawo NEWS -> N o podniesienie rangi szkolenia kierowców apel
Prawo NEWS -> N Misja społeczna nauczycieli jazdy
Prawo NEWS -> N Niższe odszkodowanie dla pasażera pijanego kierowcy
Prawo NEWS -> N w „zielonej strefie nie chcą starych samochodów
Prawo NEWS -> Poniżej tygodniowy serwis informacyjny. Przygotowujemy omówienia, natomiast sposób dotarcia do pełnych tekstów wskazujemy poprzez systemem przypisów i aktywnych odsyłaczy
Prawo NEWS -> Poniżej tygodniowy serwis informacyjny. Przygotowujemy omówienia, natomiast sposób dotarcia do pełnych tekstów wskazujemy poprzez systemem przypisów i aktywnych odsyłaczy
Prawo NEWS -> Poniżej tygodniowy serwis informacyjny. Przygotowujemy omówienia, natomiast sposób dotarcia do pełnych tekstów wskazujemy poprzez systemem przypisów i aktywnych odsyłaczy
Prawo NEWS -> N Instruktorom będzie łatwiej

Pobieranie 235.96 Kb.

  1   2   3   4




©absta.pl 2020
wyślij wiadomość

    Strona główna