N Tablica rejestracyjna to dokument państwowy


Zwierzak bezpieczny w podróży



Pobieranie 235.96 Kb.
Strona2/4
Data30.04.2016
Rozmiar235.96 Kb.
1   2   3   4

Zwierzak bezpieczny w podróży


Ruszyła II edycja ogólnopolskiego, edukacyjnego programu „Zwierzak bezpieczny w podróży”, którego pomysłodawcą i organizatorem jest miesięcznik „Cztery Łapy”. Celem akcji jest propagowanie odpowiedzialnej opieki nad zwierzętami, a zwłaszcza bezpiecznych metod jazdy ulubieńca w samochodzie. Decydując się na zabranie psa na przejażdżkę autem, musimy podporządkować się zasadom gwarantującym bezpieczeństwo zarówno nam, jak i zwierzakowi. Nasz czworonożny podopieczny jest bowiem pasażerem, i to takim, który wymaga szczególnego przygotowania do podróży. Najlepiej jeśli pies jest przyzwyczajony do jazdy samochodem od szczeniaka, bo wtedy nie przeżywa zbędnego stresu. Jednak niektóre zwierzaki cierpią na chorobę lokomocyjną, której objawy bywają kłopotliwe (ślinienie, wymioty, drżenie, duszności). W takiej sytuacji warto skonsultować się z lekarzem weterynarii, który doradzi, jak zapobiec przykrym dolegliwościom. Pamiętajmy też o podstawowej, ale niezwykle ważnej zasadzie – tuż przed podróżą, co najmniej 3 godziny, psa nie należy karmić! Jest to szczególnie istotne w przypadku pupila podatnego na chorobę lokomocyjną. Należy natomiast zabrać ze sobą zapas suchej karmy, do której nasz ulubieniec jest przyzwyczajony. Sposób przewożenia zwierzaka zależy od wielkości psa, a także od typu auta, jakim dysponujemy. Jeśli jest to combi lub van, a zwierzak reprezentuje rasę dużą, można go przewozić w specjalnie przygotowanej przestrzeni bagażowej, wyłożonej matą ochronną, zwaną karidmatą – zapewnia psu dobrą przyczepność. W wielu samochodach przestrzeń bagażowa oddzielona jest od wnętrza auta kratą, która w tym przypadku zapobiega przemieszczaniu się zwierzaka – jeśli nasze auto nie jest w nią wyposażone fabrycznie, możemy zaopatrzyć się w specjalną siatkę, która będzie spełniała podobne zadanie. (foto 1) Innym sposobem przewożenia dużego (lub małego) psa jest posadzenie go na kanapie tylnego siedzenia i zastosowanie specjalnych pasów bezpieczeństwa. Należy założyć zwierzakowi szelki i przyczepić do nich specjalny pas bezpieczeństwa następnie wpiąć go w napinacz pasów tylnej kanapy. Jazda w szelkach nie ograniczy swobody ruchów psa, za to zagwarantuje mu bezpieczną podróż. W przypadku małych psów i kotów (foto 2) najwygodniej jest skorzystać ze specjalnego transportera, który umieszcza się na tylnej kanapie auta i przypina pasami bezpieczeństwa. Jest on wykonany z plastiku, dzięki czemu jest lekki. Aby pupil dobrze się w nim czuł, włóżmy do środka jego kocyk.











Poza tym psu nie należy zapewnić w trakcie jazdy stały dopływ świeżego powietrza. Nie należy jednak dopuścić do powstania przeciągów, bo są one niebezpieczne dla zdrowia czworonogów. Podczas pokonywania dłuższych odległości róbmy – minimum co dwie godziny – przerwy w podróży. W trakcie postoju dajmy psu pić (foto 3) i pozwólmy, by załatwił potrzeby fizjologiczne. Gdy pies nieco się wybiega, możemy dalej spokojnie jechać. Bardzo ważne jest też to, by nie zostawiać psa samego w zamkniętym aucie, bez względu na panującą pogodę i temperaturę powietrza.



Link do źródła: „Bezpieczny zwierzak” – „Bezpieczny przewóz zwierząt oraz bazy hoteli i lecznic weterynaryjnych” - http://zwierzakbezpiecznywpodrozy.pl/modules.php?name=News&new_topic=3 oraz „Cztery Łapy“ – „Zwierzak bezpieczny w podróży“ - http://www.cztery-lapy.pl/index.php


STATYSTYKA
Kategorie:  » przewóz zwierząt  

Bezpieczeństwo psa w podróży*


Czy ma Pan(-i) psa?


Tak – 41,8%

Nie – 58,2%


Jak często przewozi Pan(-i) psa samochodem?


Wcale – 75,7%

Kilka razy w roku – 7,8%

Raz w miesiącu – 4,3%

Raz w tygodniu – 6,4%

Codziennie lub prawie codziennie – 4,0%

W jaki sposób wozi Pan(-i) psa w aucie?


Na tylnej kanapie – 57,8%

Obok kierowcy – 17,9%

W przestrzeni bagażowej – 12,6%

Na kolanach kierowcy – 1,1%

Na tylnej kanapie lub w przestrzeni bagażowej zapiętego w szelki – 6,3%
* Źródło: Dane statystyczne z badań IPSOS (2005 r.)

Link do źródła: „Bezpieczny zwierzak” – „Bezpieczny przewóz zwierząt oraz bazy hoteli i lecznic weterynaryjnych” - http://zwierzakbezpiecznywpodrozy.pl/modules.php?name=News&new_topic=3 oraz „Cztery Łapy“ – „Zwierzak bezpieczny w podróży“ - http://www.cztery-lapy.pl/index.php

PRZEGLĄD PRASY/INTERNETU
3.7.2006 (poniedziałek)
Czy Warszawa nie musi mieć ścieżek rowerowych?!

Kategorie:  » rowerzyści  » ścieżki rowerowe

Warszawa nie musi mieć ścieżek rowerowych. Cyklistom wystarczą ulice przeznaczone dla samochodów – taką kontrowersyjną tezę stawiają zagraniczni i polscy eksperci. Oto np. opinia Marcina Jackowskiego ze Stowarzyszenia Zielone Mazowsze: „Nie jestem zwolennikiem budowania ścieżek, gdzie się da. Nie o to chodzi, żeby szlaków rowerowych było dużo. Ważne, by znalazły się tam, gdzie są naprawdę potrzebne i służą poprawie bezpieczeństwa na drogach. Gdzie można korzystać z ulic, ścieżek budować nie trzeba”. Stołeczni rowerzyści od lat walczą o specjalne trasy dla rowerów, które, ich zdaniem, powinny być budowane wzdłuż większości warszawskich ulic. Komunikacja rowerowa jest zdrowa, ekologiczna i tania, więc trzeba zrobić wszystko, by ją promować – uważa rowerowe lobby. Kierowcy musieliby uważać, zmniejszyć prędkość i wreszcie ostatecznie zaakceptować fakt, że rowerzyści mają takie samo prawo do jazdy ulicą jak oni. Stołeczny Ratusz nie wyklucza zmian w polityce rowerowej. Pozostaje pytanie: Czy to już reguła, że warszawscy kierowcy nie potrafią podzielić się jezdnią z rowerzystami? Niestety, wielu właścicielom samochodów wydaje się, że są jedynymi użytkownikami drogi. Jadą tak, by to im było wygodnie. Nie zwracają uwagi na innych, słabszych uczestników ruchu – pieszych i właśnie rowerzystów.



Link do źródła: „Życie Warszawy” – „Nie potrzebujemy tras dla rowerów” - http://www.zw.com.pl/apps/a/tekst.jsp?place=zw2_a_ListNews1&news_cat_id=11&news_id=90217

oraz „Życie Warszawy” – „Ulice? Może” - http://www.zw.com.pl/apps/a/tekst.jsp?place=zw2_a_ListNews1&news_cat_id=11&news_id=90218 oraz „Życie Warszawy” – „Na ulicach będzie więcej miejsca dla rowerzystów” - http://www.zw.com.pl/apps/a/tekst.jsp?place=zw2_a_ListNews1&news_cat_id=11&news_id=90316

Nie czekaj!!! Włącz się do akcji z włączonymi światłami

Koalicja na rzecz jazdy na światłach przez cały rok (8)



Kategorie:  » światła non stop  » światła mijania

Lubię dobrze widzieć i chcę być też widziany !

Witam. 7 lat temu zacząłem jeździć na światłach po za terenem zabudowanym. Od 5 lat używam światła na co dzień. Nawet moja żona już się przyzwyczaiła i sama jeździć na światłach. Obecny samochód ma 4 lata i do tej pory wymieniłam tylko raz żarówkę od świateł drogowych. A więc mit o częstych wymianach żarówek w oświetleniu podstawowym , to bzdura. Również nie mam kłopotów z akumulatorem, choć już on ma 4 lata. Jestem jak najbardziej za tak. Używajmy świateł na co dzień. Lubię dobrze widzieć i chce być też dobrze widziany. Pozdrawiam Jacek

Link do źródła: Grupa IMAGE – „Koalicja na rzecz jazdy na światłach przez cały rok” – www.grupaimage.com.pl

Policjant ruchu drogowego 2006

Kategorie:  » Policja




Link do źródła: Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego w Białymstoku – „Policjant 2006 roku. Fotoreportaż” - http://www.word.bialystok.pl/ oraz Komenda Wojewódzka Policji w Białymstoku – „XIX edycja Ogólnopolskiego Konkursu „Policjant Roku Ruchu Drogowego 2006” - http://www.podlaska.policja.gov.pl/index.php?idkat=116&idart=676

W dniach 29-30 czerwca 2006 roku w Białymstoku odbył się organizowany przez Komendę Wojewódzką Policji XIX Ogólnopolski Konkurs „POLICJANT RUCHU DROGOWEGO ROKU 2006” – Eliminacje wojewódzkie. W eliminacjach tych zmierzyli się najlepsi policjanci ruchu drogowego województwa podlaskiego. Pierwszego dnia rywalizacji Policjanci mogli wykazać się w praktyce kierując ruchem drogowym na skrzyżowaniu oraz wykazać umiejętności w strzelaniu z broni służbowej na strzelnicy, odbyły się również konkurencje teoretyczne ze znajomości przepisów prawa o ruchu drogowym, zagadnień prawa karnego, prawa o wykroczeniach i innych. Drugi dzień eliminacji odbył się w Wojewódzkim Ośrodku Ruchu Drogowego. Na placu manewrowym odbyły się konkurencje praktyczne: jazdę sprawnościową na czas po torach: motocyklowym i samochodowym. Policjanci rywalizowali również w udzielaniu pomocy ofiarom wypadków drogowych.

Wyłoniono regionalnych zwycięzców XIX edycji Ogólnopolskiego Konkursu POLICJANT RUCHU DROGOWEGO 2006:

I miejsce – sierż. szt. Robert Pawlak z KMP w Białymstoku

II miejsce – sierż. Agnieszka Nowakowska z KMP w Białymstoku

III miejsce – st. sierż.  Zbigniew Burak z KPP w Bielsku Podlaskim





Strażnicy miejscy przeciwko pijanym cyklistom

Kategorie:  » alkohol  » rowerzyści » straż miejska





Tylko w ciągu ostatnich dwóch dni funkcjonariusze Straży Miejskiej w Warszawie aż czternastokrotnie interweniowali wobec nietrzeźwych cyklistów. Najczęściej byli to młodzi ludzie, którzy wieczorami wracali z przejażdżek rowerowych suto zakrapianych alkoholem. Spośród 177 pijanych amatorów dwóch kółek, aż 53 wydmuchało na alkometrze ponad 2 promile. Niechlubnym rekordzistą okazał się Bogusław Z., który dziarsko poruszał się slalomem po uliczkach Wilanowa mając blisko 4 promile alkoholu. Warto przypomnieć, że jazda po spożyciu alkoholu – zależnie od osiągniętego „wyniku” – traktowana jest jako wykroczenie bądź przestępstwo. 






Wykroczenie: jeśli pijany kierowca ma od 0,2 do 0,5 promila alkoholu we krwi. Strażnicy kierują wówczas sprawę do sądu grodzkiego, który może nałożyć karę grzywny do 5 tysięcy złotych i odebrać prawo jazdy na okres od sześciu miesięcy do trzech lat. Odebranie prawa jazdy na dłużej niż rok oznacza konieczność ponownego zdawania egzaminu.

Przestępstwo: jeśli pijany kierowca ma powyżej 0,5 promila alkoholu. Grozi mu wtedy kara do roku pozbawienia wolności. Sąd nakłada również karę pieniężną. Wymiar sprawiedliwości może także zadecydować o podaniu danych przestępcy do publicznej wiadomości.

Link do źródła: Straż Miejska m. st. Warszawy – „Przestroga – nie wsiadaj na rower po alkoholu” - http://www.strazmiejska.waw.pl/serwis.htm

W WORD brakuje egzaminatorów

Kategorie:  » WORD  » egzaminy na prawo jazdy

W Wojewódzkim Ośrodku Ruchu Drogowego w Łodzi, na egzaminu na prawo jazdy trzeba czekać ponad miesiąc - informuje "Express Ilustrowany". "Brakuje nam egzaminatorów, dlatego terminy są aż odległe" ś mówi dyrektor WORD w Łodzi Wojciech Jabłoński. "Mamy nadzieję, że w lipcu dołączą do nas nowi egzaminatorzy: dwaj z Warszawy i czterej z Radomia. Dzięki nim czas oczekiwania na egzamin skróci się do ok. trzech tygodni" - zapewnia. Link do źródła: „Gazeta Wyborcza – AUTO” – „Szturmują ośrodek egzaminacyjny” - http://auto.gazeta.pl/auto/1,48316,3458423.html




4.7.2006 (wtorek)
Bez nowych praw jazdy

Kategorie:  » prawo jazdy  » wymiana prawa jazdy

Minęły pierwsze dwa dni obowiązywania nowych, plastikowych praw jazdy, policjanci w największych polskich miastach zatrzymali od kilku do kilkunastu nieważnych dokumentów. Funkcjonariusze podkreślają, że nie jest to wynik specjalnego "polowania" na kierowców, lecz rutynowych kontroli. Jak powiedział PAP sierżant sztabowy Komendy Stołecznej Policji Grzegorz Banasik, policjanci upominają kierowców "w zależności od sytuacji i na podstawie indywidualnej decyzji". Działają przy tym na podstawie wytycznych biura prawnego Komendy Głównej, co oznacza, że za brak ważnego prawa jazdy kierowca może dostać mandat karny nawet do 500 zł - wyjaśnił. Zaznaczył, że "na początku" policjanci "raczej" nie będą karali kierowców wysokimi mandatami, a jedynie upominali i zabierali stary dokument. Żadne zaświadczenie uzyskane w urzędzie o złożeniu wniosku o nowe prawo jazdy, ani potwierdzenie o zgłoszeniu zagubienia prawa jazdy, nie zastąpi tego dokumentu, gdy kierowcę zechce sprawdzić policja - poinformowało PAP w piątek Ministerstwo Transportu.

Od początku czerwca PWPW wyprodukowała ok. pół miliona praw jazdy. Do końca miesiąca liczba ta sięgnęła 600 tys. sztuk. Z szacunków wynika, że w lipcu wytwórnia wyprodukuje jeszcze ok. 400 tys. praw jazdy – w większości będą to wymieniane prawa jazdy spóźnionych kierowców.

Link do źródła: „Gazeta Wyborcza – AUTO” – „Pierwsze dni obowiązywania nowych praw jazdy” - http://auto.gazeta.pl/auto/1,48316,3458418.html oraz „Dziennik Łódzki” – „Przejechali się na starym prawku” – http://www.dziennik.lodz.pl/ oraz „Gazeta Prawna” – „600 tysięcy praw jazdy w miesiąc” - http://www.gazetaprawna.pl/index.php?action=showNews&dok=1747.87.775.2.3.4.0.1.htm oraz „Gazeta Prawna – Częstochowa” – „Ryzyko jazdy bez prawa jazdy” - http://miasta.gazeta.pl/czestochowa/1,35271,3470468.html

Karę zapłaci kierowca PKS

Kategorie:  » komunikacja publiczna  » rozkład jazdy

Kierowcy autobusów PKS nie chcą wysadzać pasażerów na przystankach, których nie ma w rozkładzie. Boją się, że złamią prawo i zapłacą wysoką karę. W wielu autobusach kierowcy w widocznym miejscy wieszają kartki: "Grzeczność kosztuje 3 tys. zł", nad nimi krótkie wyjaśnienie: "Nie proś kierowcy, żeby zatrzymał się na żądanie. Może za to zapłacić karę. Załącznik do Ustawy o transporcie drogowym z dnia 21.12.2005 r." Ustawa pozwala inspektorom transportu drogowego śledzić nieoznakowanym samochodem autobusy i w cywilu kontrolować kierowców. Jeżeli przewoźnik zatrzyma się na przystanku, którego nie ma w rozkładzie jazdy, inspektor może mu wlepić aż 3 tys. zł kary. Powód? Kierowca może nie tylko wysadzać pasażerów, ale także zabierać nowych, a na tym traci przewoźnik obsługujący ten przystanek na co dzień. - Skończył się monopol jednego przedsiębiorstwa, a samorządy przyznają dziś zezwolenia na regularną obsługę linii także małym firmom. Prawo musi zabezpieczać interesy wszystkich przewoźników. Każdy rozkład jazdy jest zatwierdzany, do niego dołącza się listę przystanków, której trzeba się trzymać - wyjaśnia Mirosław Jesiołkiewicz, naczelnik wydziału inspekcji Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego.



Link do źródła: „Gazeta Wyborcza – Gorzów Wielkopolski” – „Jeśli kierowca autobusu zatrzyma się na prośbę pasażera, zapłaci 3 tys. zł.” - http://miasta.gazeta.pl/gorzow/1,35211,3462275.html


Przegląd auta przed podróżą

Kategorie:  » przeglądy techniczne  

W sytuacji, gdy serwisujemy samochód regularnie, wizyta w warsztacie przed wakacyjną podróżą nie jest niezbędna. Wystarczy tylko pamiętać o podstawowych czynnościach, jak sprawdzenie ciśnienie powietrza w ogumieniu, ilość płynów eksploatacyjnych i stanu oświetlenia - mówi Adrian Ciszewski z serwisu Dukiewicz Auto Styl. Zanim wyruszymy w dłuższą podróż, powinniśmy skontrolować poziom oleju w silniku, płynu chłodzącego i hamulcowego oraz uzupełnić płyn w spryskiwaczu, obejrzeć ogumienie (jeżeli głębokość rzeźby bieżnika jest mniejsza niż 2 mm, lepiej wymienić opony). Kontroli wymaga również ciśnienie w gumach. Niedopompowane opony wolniej reagują na manewry kierownicą, a na mokrej jezdni znacznie łatwiej tracą przyczepność, w rezultacie zwiększając ryzyko wpadnięcia auta w poślizg. Skontrolujmy również koło zapasowe. Sprawdzić należy nie tylko działanie wszystkich świateł, ale też klosze lamp. Pęknięcia mogą powodować wnikanie wody do wnętrza reflektora, co może doprowadzić do jego uszkodzenia. Popatrzmy na stan przewodów zapłonowych, pasków klinowych i zacisków akumulatora, pióra wycieraczek (zniszczone nie będą dostatecznie usuwać np. owadów z szyby). Przy samochodach, które nie są regularnie serwisowane bezwzględnie należy sprawdzić stan podzespołów bezpośrednio wpływających na bezpieczeństwo (układ hamulcowy, kierowniczy, zawieszenie). Szczegółową kontrolę tych podzespołów najlepiej przeprowadzić w specjalistycznym warsztacie.



Link do źródła: „Rzeczpospolita” – „Sprawdź, zanim wyruszysz” - http://www.rzeczpospolita.pl/dodatki/auto_060704/auto_a_3.html

Toyoty program dla niepełnosprawnych

Kategorie:  » niepełnosprawni  

Toyota przygotowała specjalny program adresowany do niepełnosprawnych kierowców. Podstawę oferty stanowią modele Aygo. Skrzynia biegów działa ona podobnie jak typowy automat, chociaż ma klasyczne sprzęgło obsługiwane przez hydrauliczny siłownik. Podobne siłowniki zmieniają biegi, a całość jest sterowana elektronicznie. Na życzenie dostępne też będą większe modele z taką przekładnią. Adaptacja samochodów do indywidualnych potrzeb nie podniesie ceny auta. Kupujący będą też mogli skorzystać ze specjalnego kredytu Toyota Bank, którego spłata może być rozłożona na osiem lat. Centrum Obsługi Klientów programu znajduje się w salonie Toyoty AMX w Rzgowie koło Łodzi. Konsultanci są gotowi odwiedzić klienta oraz dostarczyć mu samochód do domu. Tylko jazdy testowe muszą być przeprowadzane w stacji pilotażowej - zapewnia Monika Małek z Biura Prasowego Toyota Motor Poland. Szacuje się, że w województwie mazowieckim 80 proc. gmin i powiatów nie ma przystosowanej do transportu niepełnosprawnych komunikacji publicznej, aż w 74 gminach i powiatach nie ma transportu specjalistycznego. Link do źródła: „Rzeczpospolita” – „Samochód skrojony na miarę” - http://www.rzeczpospolita.pl/dodatki/auto_060704/auto_a_5.html



Zabił, ale czuje się niewinny

Kategorie:  » wypadki drogowe

Młody kierowca kierując sportowym subaru, zdmuchnął z jezdni maturzystę, który zginął na miejscu. Na sali rozpraw oskarżony Bartosz F. nie miał pewności, jakie jest ograniczenie prędkości w terenie zabudowanym, nie wiedział, jakie dokładnie ma osiągi jego sportowe auto ani ile wynosi droga hamowania. W końcu przyznał się nawet do tego, że jechał lewą stroną pasa jezdni, bo był tam lepszy asfalt. „To porażające stwierdzenia młodego człowieka, który nie ma świadomości reguł ruchu drogowego” – oceniał mecenas Jerzy Sieklucki, pełnomocnik rodziny zmarłego.



Link do źródła: „Kurier Lubelski” – „Kierowca subaru czuje się niewinny” - http://www.kurierlubelski.pl/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=27545 oraz „Kurier Lubelski” – „Śmierć na pasach” - http://www.kurierlubelski.pl/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=10754

5.7.2006 (środa)
Mobilność przewoźników

Kategorie:  » transport drogowy » przepisy ruchu drogowego

Jaka jest skala zaniedbań w Polsce? Wystarczy przypomnieć, że średnia prędkość jadącej polską drogą ciężarówki wynosi 50 km na godzinę, natomiast w Niemczech 90 km na godzinę -mówił podczas VII Kongresu Spedytorów Marek Tarczyński, prezes Polskiej Izby Spedycji i Logistyki. Sytuacja się nie poprawi, bo wchodzą w życie przepisy bezpieczeństwa ograniczające mobilność przewoźników. Link do źródła: „Rzeczpospolita” – „Firmy transportowe krytykują przepisy” - http://www.rzeczpospolita.pl/gazeta/wydanie_060705/ekonomia/ekonomia_a_16.html



Nie czekaj!!! Włącz się do akcji z włączonymi światłami

Koalicja na rzecz jazdy na światłach przez cały rok (9)



Kategorie:  » światła non stop  » światła mijania
Informujemy, że ruszył serwis www.swiatlacalyrok.org.pl

W serwisie jest sekcja porady ekspertów. Jeśli ktoś z grona naszych czytelników chciałby przygotować jakąś poradę związaną z jazdą na światłach - redakcja zachęca i dziękuje za przesłanie tekstu do nas wraz ze zdjęciem autora, zostanie opublikowany w serwisie naszego newsa oraz nowej witryny Koalicji na rzecz jazdy na światłach przez cały rok.



Link do źródła: Grupa IMAGE – „Koalicja na rzecz jazdy na światłach przez cały rok” – www.grupaimage.com.pl oraz Koalicja na rzecz jazdy na światłach przez cały rok – „Włącz światła, bądź bardziej widoczny na drodze!” - http://www.swiatlacalyrok.org.pl/

Pozostało do wymiany 100 tys. praw jazdy

Kategorie:  » prawo jazdy  » wymiana praw jazdy

Władze Warszawy zorganizowały konferencję prasową podczas której poinformowano, iż w stolicy do wymiany zostało około 100 tys. praw jazdy. Na nowy dokument trzeba czekać dwa do trzech tygodni. Jak dowiedziała się PAP w Ministerstwie Transportu (MT), żadne zaświadczenie o złożeniu wniosku o nowe prawo jazdy, ani potwierdzenie zgłoszenia utraty prawa jazdy, nie zastąpi tego dokumentu, nie będzie honorowane przez policję. W Komendzie Głównej Policji poinformowano PAP, że w zasadzie tylko ważne prawo jazdy jest właściwym dokumentem poświadczającym uprawnienia do prowadzenia samochodu. W przypadku zatrzymania prawa jazdy, policja może wydać zaświadczenie, ale jest ono ważne tylko 7 dni. Link do źródła: „Gazeta Wyborcza – AUTO” – „100 tys. praw jazdy zostało do wymiany w Warszawie” - http://auto.gazeta.pl/auto/1,48316,3466668.html



6.7.2006 (czwartek)
Piraci drogowi społecznie akceptowani

Kategorie:  » pasy bezpieczeństwa  » pijani kierowcy

Dla tych, którzy łamią inne (niż jazda po pijanemu) zasady ruchu drogowego, jesteśmy dużo bardziej pobłażliwi – analizuje „Rzeczpospolita” przywołując wyniki badanie postaw w ruchu drogowym wykonał Instytut GfK Polonia na reprezentatywnej próbie dorosłych Polaków od 22 do 26 czerwca 2006 roku. Tylko nieco ponad połowa badanych odmówiłaby jazdy z kimś, kto wyprzedza w miejscach niedozwolonych i wykonuje niebezpieczne manewry. Reszta pojedzie, choć aż 40 proc. twierdzi, że starałoby się zmienić tę sytuację w przyszłości. Nie wiemy jednak, czy to oznacza jedynie zwrócenie uwagi, czy odmowę jazdy następnym razem. Jeszcze więcej pobłażliwości mamy dla kierowców nieprzestrzegających ograniczeń prędkości. Z takim kierowcą nie pojedzie jedynie 40 proc. badanych. Pozostali wsiądą, a 12 proc. pytanych zrobi to z akceptacją. Mniej niż połowa badanych zdecydowanie nie zgadza się ze stwierdzeniem, że dobry kierowca może jechać szybciej, niż wskazują przepisy ruchu drogowego. Jako pasażerowie nie dbamy też o bezpieczeństwo nie tylko własne, ale i dzieci. Zgodnie z prawem dzieci muszą podróżować w fotelikach. Ale jeżeli w aucie go nie będzie, podróży odmówi tylko 57 proc. badanych. Częściej w tym wypadku zrezygnują z jazdy kobiety niż mężczyźni. Najbardziej lekceważymy obowiązek zapinania pasów. Tylko jedna trzecia pasażerów odmówiłaby jazdy pojazdem z niesprawnymi pasami. Pozostali wsiądą. A 16 proc. wręcz uważa, że przepisy dotyczące zapinania pasów są zbyt restrykcyjne. Prawie co piąty badany za normalne uważa też odbieranie telefonu w aucie bez użycia zestawu głośnomówiącego.



Link do źródła: „Rzeczpospolita” – „Nietrzeźwych potępiamy, ale bez pasów pojedziemy” - http://www.rzeczpospolita.pl/gazeta/wydanie_060706/kraj/kraj_a_3.html

: Prawo NEWS
Prawo NEWS -> N Zakaz palenia we własnym samochodzie
Prawo NEWS -> Szanowni Państwo
Prawo NEWS -> N o podniesienie rangi szkolenia kierowców apel
Prawo NEWS -> N Misja społeczna nauczycieli jazdy
Prawo NEWS -> N Niższe odszkodowanie dla pasażera pijanego kierowcy
Prawo NEWS -> N w „zielonej strefie nie chcą starych samochodów
Prawo NEWS -> Poniżej tygodniowy serwis informacyjny. Przygotowujemy omówienia, natomiast sposób dotarcia do pełnych tekstów wskazujemy poprzez systemem przypisów i aktywnych odsyłaczy
Prawo NEWS -> Poniżej tygodniowy serwis informacyjny. Przygotowujemy omówienia, natomiast sposób dotarcia do pełnych tekstów wskazujemy poprzez systemem przypisów i aktywnych odsyłaczy
Prawo NEWS -> Poniżej tygodniowy serwis informacyjny. Przygotowujemy omówienia, natomiast sposób dotarcia do pełnych tekstów wskazujemy poprzez systemem przypisów i aktywnych odsyłaczy
Prawo NEWS -> N Instruktorom będzie łatwiej


1   2   3   4


©absta.pl 2019
wyślij wiadomość

    Strona główna