N Tablica rejestracyjna to dokument państwowy


Podżeganie do prowadzenia auta po pijanemu



Pobieranie 235.96 Kb.
Strona3/4
Data30.04.2016
Rozmiar235.96 Kb.
1   2   3   4

Podżeganie do prowadzenia auta po pijanemu

Kategorie:  » alkohol  » pijani kierowcy

Pierwsze postępowanie w sprawie podżegania do prowadzenia auta w stanie nietrzeźwym, czyli namawiania pijanej osoby, aby siadła z kierownicą, prowadzi Prokuratura Rejonowa w Legnicy – donosi „Gazeta Wyborcza”. "Chodzi o właściciela samochodu, który jednemu z towarzyszy, z którymi pił alkohol, dał kluczyki od własnego wozu i namówił go do prowadzenia pojazdu" - wyjaśnił na konferencji prasowej prokurator rejonowy w Legnicy, Wiesław Zimoląg. Do sytuacji takiej doszło w lutym ubiegłego roku. W wypadku spowodowanym wówczas przez pijanego kierowcę zginął jeden z jego pasażerów, a drugi, czyli właściciel pojazdu, został ranny. Jak wyjaśnił Zimoląg, prokuratura doprowadziła najpierw do postawienia przed sądem sprawcy wypadku, czyli pijanego kierowcy. Uzyskano już w tej sprawie prawomocny wyrok skazujący młodego człowieka na 2 lata więzienia w zawieszeniu. "Teraz zamierzamy doprowadzić do postawienia w stan oskarżenia właściciel samochodu, który wiedząc, że inna osoba piła alkohol, nakłonił ja do prowadzenia swojego auta" - powiedział prokurator.



Dlaczego jeżdżą po alkoholu albo z pijanymi kierowcami, zdając sobie sprawę z tego, że robią źle? Zachowanie zgodnie z wzorcami, które cenimy, rozbiega się w konfrontacji z konkretną sytuacją. Jeśli wsiadamy do samochodu z pijanym kierowcą, to jesteśmy w sytuacji pewnej pokusy, mówimy sobie na przykład, że inaczej musielibyśmy wydać 30 zł na taksówkę, albo że nie wsiadając, zrobilibyśmy przykrość kierowcy, który jest naszym dobrym znajomym. Staramy się szukać sobie wiarygodnych usprawiedliwień – twierdzi Markiem Kosewski, psycholog.

Link do źródła: „Gazeta Wyborcza – AUTO” – „Postępowanie o podżeganie do prowadzenia auta po pijanemu” - http://auto.gazeta.pl/auto/1,48316,3466829.html oraz „Rzeczpospolita” – „Szukamy usprawiedliwienia dla pijanych” - http://www.rzeczpospolita.pl/gazeta/wydanie_060706/kraj/kraj_a_11.html

7.7.2006 (piątek)
Kampania KRBRD: „Piłeś – nie prowadź!”

Kategorie:  » alkohol  » pijani kierowcy







Ruszyła ogólnopolska kampania społeczna przeciwko prowadzeniu samochodu po spożyciu alkoholu „Piłeś – nie prowadź!”. Kampania, organizowana przez Krajową Radę Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, jest kontynuacją cyklu działań społecznych „Włącz myślenie”, których celem jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego w Polsce. Realizacja kampanii jest możliwa tylko dzięki społecznemu zaangażowaniu wielu partnerów. Celem kampanii jest wykształcenie nawyku nie prowadzenia samochodu po spożyciu alkoholu i wyboru alternatywnego środka transportu. Nie ma żadnej metody, która pozwalałaby określić ilość alkoholu, jaką można wypić, aby nie przekroczyć dozwolonej zawartości alkoholu we krwi (0,2 promila) oraz nadal prowadzić bezpiecznie. Jedyne bezpieczne rozwiązanie to nie pić, jeżeli planuje się prowadzić; nie proponować alkoholu osobie, która zamierza prowadzić i nie dawać się namówić do jazdy samochodem z kierowcą, który pił alkohol. Koncept kreatywny kampanii opiera się na tym, że w zaskakujący dla odbiorcy sposób dowiaduje się on o tym, iż bohater wybrał jeden z właściwych alternatywnych sposobów powrotu do domu. „Każdemu może się zdarzyć wypicie alkoholu, choćby kilku piw poza domem, u znajomych, w pubie czy restauracji. Każdy zadaje sobie wtedy pytanie – jak wrócić do domu? Nasza kampania daje odpowiedź. Wskazujemy kierowcom rozwiązanie, które może uratować nie tylko życie i zdrowie ich samych, ale także innych uczestników ruchu drogowego.” – powiedział Jacek Maciejewski, Dyrektor Kreatywny Euro RSCG – „Jeżeli planujemy pić alkohol, to nie prowadzimy samochodu; zamawiajmy taksówkę, korzystajmy z transportu miejskiego albo prośmy o odwiezienie osobę, która nie piła”.

„Poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego to jeden z najważniejszych celów  polityki społecznej naszego kraju. Dotyczy to w sposób szczególny pijanych kierowców. Bez wahania poparliśmy pomysł Agencji Euro RSCG, która zgłosiła się do nas z realizacją kampanii „Piłeś – nie prowadź!”. Dzięki pomocy wielu partnerów udało się uruchomić kolejną z kampanii społecznych z cyklu „Włącz myślenie”, poświęconych bezpieczeństwu ruchu drogowego. Mamy nadzieję, że przyniesie ona dobre rezultaty, podobnie jak pierwsza z cyklu kampania „Ostatni Wyskok.” – powiedział Andrzej Grzegorczyk, Sekretarz Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego.

Link do źródła: Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego – „Piłeś – nie prowadź!” - http://www.krbrd.gov.pl/aktualnosci/piles_nie%20prowadz.htm oraz Ministerstwo Transportu – „Ogólnopolska Kampania Społeczna - „PIŁEŚ – NIE PROWADŹ!”- http://www.mtib.gov.pl/aktualnosci/2407.html

Leczenie ofiar wypadków drogowych

Kategorie:  » wypadki drogowe

Ministerstwo Zdrowia chce, aby ofiary wypadków drogowych były leczone ze składek OC, które obowiązkowo płacą wszyscy kierowcy. Jeśli pomysł ministra Zbigniewa Religi zyska akceptację posłów, już w 2007 r. możemy spodziewać się podwyżek polis OC – podaje „Dziennik”. Religa proponuje, aby firmy ubezpieczeniowe odprowadzały do NFZ 20 proc. kwot z naszych składek na OC. Argumentuje, że ceny polis w Polsce są nadal niższe niż w innych państwach Unii, w których podobne rozwiązania obowiązują już od wielu lat.



Link do źródła: TVP.pl – „Kierowcy zapłacą za leczenie ofiar?” - http://tvp.pl/120,20060707366147.strona oraz INTERIA.pl Motoryzacja – „Mam płacić za pirata?” - http://motoryzacja.interia.pl/news?inf=768912

Na tym rondzie będzie bezpieczniej

Kategorie:  » wypadki drogowe » ośrodki doskonalenia jazdy

Już po raz czwarty czytelnicy „Gazety Wyborczej” wyjechali na ulice Łodzi, aby uczyć się bezpiecznie pokonywać najtrudniejsze skrzyżowania. Lekcja miała miejsce na rondzie Inwalidów.







Link do rysunku: „Gazeta Wyborcza – Łódź” – „Akademia "Gazety": bezpieczna jazda przez rondo” - http://miasta.gazeta.pl/lodz/1,35136,3462515.html


„To bardzo ruchliwe skrzyżowanie. Duża liczba pasów bardzo często przeraża mało doświadczonych kierowców. Trzeba wiedzieć, na którym należy się ustawić, aby odpowiednio wykonać manewr i pojechać tam, gdzie chcemy – tłumaczył prowadzący zajęcia - Zbyszek Bartos, instruktor z centrum szkolenia kierowców Safedriving.

Najpierw pokazał jak należy po rondzie prawidłowo się poruszać, a później przeszedł do sprawdzenia umiejętności kierowców. Inicjatywa „Gazety” została oceniona przez jej uczestników wysoko: „Jestem przedstawicielem handlowym i miesięcznie pokonuję kilka tysięcy kilometrów. Chciałem sprawdzić swoje umiejętności pod okiem eksperta i dowiedzieć, się czy popełniam jakieś błędy. Takich akcji powinno być jak najwięcej. Każdy kierowca co jakiś czas powinien przejść podobną akademię.



Link do źródła: „Gazeta Wyborcza – Łódź” – „Akademia "Gazety": bezpieczna jazda po rondzie” - http://miasta.gazeta.pl/lodz/1,35136,3470254.html oraz „Gazeta Wyborcza – Łódź” – „Akademia "Gazety": bezpieczna jazda po Łodzi” - http://miasta.gazeta.pl/lodz/1,35136,3465129.html oraz „Gazeta Wyborcza – Łódź” – „Akademia "Gazety": bezpieczna jazda przez rondo” - http://miasta.gazeta.pl/lodz/1,35136,3462515.html

Pierwszy areszt tymczasowy dla pijanego kierowcy

Kategorie:  » alkohol  » pijani kierowcy

Kierowca, który prowadził tira, mając prawie 4 promile alkoholu w wydychanym powietrzu, trafił na dwa miesiące do aresztu. To pierwszy przypadek tak surowego potraktowania pijanego kierowcy. Z reguły taki kierowca na drugi dzień wychodzi do domu, po tym jak prokurator przedstawia mu zarzut jazdy po pijanemu (kara do dwóch lat więzienia i utrata prawa jazdy). - Uznałem, że tu nie wystarczy klasyczny zarzut o jazdę po pijanemu, bo prowadząc ogromną ciężarówkę w takim stanie nietrzeźwości, ten człowiek stwarzał realną możliwość spowodowania katastrofy komunikacyjnej - twierdzi Cezary Kiszka, szef prokuratury w Busku-Zdroju. Wniosek o tymczasowy areszt podparty nowym zarzutem, za który grozi osiem lat więzienia, trafił wczoraj do buskiego sądu. I ku zaskoczeniu prokuratora, rozpatrzono go pozytywnie. „Po raz pierwszy udało się nam wsadzić do aresztu pijanego kierowcę. Przeważnie kończyło się najwyżej na dozorze. Cieszę się z decyzji sądu, gdyż już najwyższy czas wziąć się za nieodpowiedzialnych kierowców” - dodaje Kiszka.



Link do źródła: „Gazeta Wyborcza – Kielce” – „Pierwszy w Polsce areszt tymczasowy dla pijanego kierowcy” - http://miasta.gazeta.pl/kielce/1,35255,3469935.html


Rowerem i autobusem

Kategorie:  » rowerzyści  » komunikacja publiczna

MPK w Krakowie zainstalowało bagażniki rowerowe na 15 autobusach komunikacji miejskiej. W sumie kursować ich będzie w mieście17, a na rozkładach jazdy ich kursy oznaczone są literą R. „Obecnie z transportu rowerów mogą korzystać tylko turyści wsiadający na pierwszym i wysiadający na ostatnim przystanku, bo zainstalowanie pojazdu na bagażniku zajmuje trochę czasu, a może to zrobić tylko kierowca autobusu. Jeśli jednak oferta spotka się z dużym zainteresowaniem, nie wykluczamy, że w przyszłości zostaną stworzone punkty przesiadkowe na trasie przejazdu” - mówi Bożena Pękala, rzecznik MPK. Link do źródła: „Gazeta Wyborcza – Kraków” – „Jak na rower, to autobusem” - http://miasta.gazeta.pl/krakow/1,35798,3470406.html




8.7.2006 (sobota)
Antyalkoholowo w ośrodkach szkolenia kierowców

Kategorie:  » alkohol  » ośrodki szkolenia kierowców

Uczestnicy kursów na prawo jazdy w Tarnowie biorą udział w dodatkowych szkoleniach antyalkoholowych - poinformował Marcin Golec z Urzędu Miasta Tarnowa. W ramach pilotażowego programu realizowanego w czterech największych szkołach jazdy, dodatkowe zajęcia potrwają dwie lub trzy godziny. Czas ten zostanie w całości poświęcony szkoleniom o niebezpieczeństwach, jakie powoduje picie alkoholu przez prowadzących auta. Do końca tego roku przeszkolonych zostanie 60 grup kursantów. "Kandydaci na kierowców nie zapłacą ani złotówki za dodatkowe lekcje" - podkreślił Golec. Program przygotował Wydział Zdrowia i Opieki Społecznej Urzędu Miasta Tarnowa w ramach Gminnego Programu Profilaktyki, Rozwiązywania Problemów Alkoholowych i Przeciwdziałania Narkomanii. Link do źródła: Onet.pl – „Prawo jazdy ze szkoleniami antyalkoholowymi” - http://wiadomosci.onet.pl/1352905,69,1,0,120,686,item.html



Ostre hamowanie na łuku

Kategorie:  » technika kierowania pojazdem  » ośrodki doskonalenia jazdy




Samochody reagują na gwałtowne hamowanie na zakręcie w zasadzie podobnie, niezależnie od rodzaju napędu. Spodziewajmy się, że tył auta będzie chciał nas wyprzedzić. To podstawowy objaw nadsterowności.

Według Fahrsicherheitszentrum ADAC, dysponując samochodem z układem ABS, na zakręcie nie wahajmy się nacisnąć mocno na pedał hamulca, jeżeli sytuacja tego wymaga, koncentrując się jednocześnie na utrzymaniu toru jazdy. Dużo ostrożniejsi w dozowaniu siły hamowania muszą być posiadacze aut bez ABS - zablokowanie kół skończy się natychmiastowym, gwałtownym poślizgiem. Generalną zasadą jest jednak zatrzymać pojazd przed przeszkodą, a nie koncentrować się na jej ominięciu. Nie zawsze wiemy co znajduje się za przeszkodą. Nie wiadomo, czy będzie tam pusta droga, kolejna przeszkoda, czy samochód jadący z naprzeciwka.




Ostre hamowanie na łuku! To jedna z groźniejszych sytuacji, które mogą się nam przytrafić podczas jazdy samochodem. Najlepszą metodą na unikanie takich sytuacji podbramkowych jest zachowawcza jazda na zakrętach. Jak to zrobić radzi Szkoła-Auto:



  1. ● Pamiętajmy, aby pokonywać łuk z prędkością odpowiednią do jego krzywizny, mając na uwadze także aktualną widoczność. Z wielką ostrożnością podchodźmy do zakrętów o zarośniętych poboczach.

  2. ● Starannie dopasowujmy prędkość jazdy do stanu nawierzchni drogi, przyczepności, sprawności samochodu, a nawet naszego samopoczucia.

  3. ● Zbliżając się do zakrętu należy odpowiednio wcześnie zmniejszyć prędkość i - jeśli to konieczne - zredukować bieg. Ułatwi to nam przejechanie zakrętu i umożliwi przyspieszenie tuż po wyjściu z wirażu.

  4. ● Na zakręcie możemy dysponować całą szerokością naszego pasa ruchu, ale jadąc wewnętrznym pasem łuku musimy uważać na auta jadące z naprzeciwka, gdyż wielu kierowców ma tendencję do "prostowania" zakrętów.

  5. ● Przez umiejętny dobór toru jazdy możemy złagodzić każdy zakręt, skutecznie zmniejszając siłę odśrodkową działającą na nasz samochód. Daje to większą rezerwę bezpieczeństwa w razie niespodziewanych manewrów na zakręcie.

  6. ● Zbliżając się do zakrętu w prawo, należy jechać blisko środkowej osi jezdni. W czasie pokonywania zakrętu nasz samochód ma jechać torem stopniowo zbliżającym się do prawej krawędzi jezdni. Powinien znaleźć się najbliżej prawej krawędzi jezdni w połowie zakrętu lub tuż za nią. Od tego momentu pozwalamy autu stopniowo zbliżyć się do osi środkowej.





Link do źródła: Biuletyn Szkoły Bezpiecznej Jazdy – „Nie daj się fizyce” - www.szkola-auto.pl

Zmiany tras pielgrzymkowych

Kategorie:  » ruch drogowy  » ograniczenia ruchu drogowego

Przed sezonem pielgrzymkowym modyfikacji - ze względu na remont III Alei NMP - uległy trzy z dziesięciu tras, którymi pątnicy przemierzają Częstochowę. Pierwsza z wielkich pielgrzymek - głównie autokarowa – dotrze do miasta już w najbliższą niedzielę.



Link do źródła: „Gazeta Wyborcza – Częstochowa” – „Zmieniły się trasy pieszych pielgrzymek” - http://miasta.gazeta.pl/czestochowa/1,35271,3470993.html

9.7.2006 (niedziela)
Klub Pancernika Klika w Fotelikach - po raz drugi

Kategorie:  » foteliki dla dzieci  » przewóz dzieci

Kampania społeczna zrealizowana w 2005 roku, pod hasłem „Klub Pancernika Klika w Fotelikach” ma swoją drugą edycję. W tym roku kampania rozpoczęła się wraz z wakacjami i koncentruje się na dwóch pierwszych tygodniach lipca oraz dwóch ostatnich tygodniach sierpnia, czyli na wyjazdach oraz powrotach wakacyjnych, wskazując jednocześnie, iż przewożenie dzieci w urządzeniach zabezpieczających jest konieczne podczas każdej, nawet najkrótszej, podróży samochodem. Twórcy tegorocznej odsłony kampanii postawili na poszerzenie przekazu skierowanego do dzieci o dodatkowe hasło skierowane bezpośrednio do rodziców „Pancernik Przypomina, Rodzic zapina”. Celem kampanii jest edukowanie dzieci w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego, ale również zmiana zachowań dorosłych dotyczących prawidłowego przewożenia dzieci w samochodzie. Bohater kampanii – Pancernik Gustaw został bardzo dobrze przyjęty przez dzieci na co wskazały badania przeprowadzone po kampanii „Klub Pancernika Klika w Fotelikach 2005”, dzięki niemu dzieci wyrabiają w sobie prawidłowe nawyki, dorośli natomiast nie pozostają obojętni na „bezpieczną” fascynację najmłodszych. Piosenka kampanii na melodię „Czterech pancernych” pt. „Klub pancernika klika w fotelikach” pojawiała się w spotach radiowych oraz telewizyjnych i jest bardzo intrygującym łącznikiem pomiędzy rodzicami i dziećmi. Organizatorzy przewidują też wiele konkursów dla dzieci i rodziców, które publikowane będą w trakcie trwania kampanii na specjalnie uaktualnionej i uatrakcyjnionej stronie internetowej. Na stronie dzieci będą mogły znaleźć wiele gier i elementów interaktywnych, które pozwolą im zaprzyjaźnić się z pancernikiem i nauczyć czegoś na temat bezpiecznych zachowań na drodze, dorośli natomiast będą mogli zapoznać się z kompleksowymi informacjami na temat urządzeń zabezpieczających.

URZĄDZENIA ZABEZPIECZAJĄCE STOSOWANE DO PRZEWOŻENIA DZIECI

DZIECI PONIŻEJ ROKU

Z przeprowadzonego badania wynika, że rodzice dzieci, które nie ukończyły jeszcze roku najczęściej przewożą je w fotelikach (60% wskazań). 40% rodziców wskazało na leżak, kołyskę lub nosidełko jako sposób przewożenia swoich dzieci. Co dziesiąty badany rodzic zadeklarował, iż dziecko przewozi na kolanach osoby dorosłej.



DZIECI W WIEKU 1-3 LATA

Z przeprowadzonego badania wynika, iż 35% rodziców dzieci w wieku 1 – 3 lat przewozi je w foteliku, 30% wykorzystuje w tym, celu leżak, kołyskę lub nosidełko. Jednak aż 25% badanych rodziców nie stosuje żadnych urządzeń zabezpieczających – 20% przewozi dziecko na kolanach osoby dorosłej, a 5% na fotelu bez żadnych urządzeń zabezpieczających



DZIECI W WIEKU 4-11 LAT

Z przeprowadzonego badania wynika, iż prawie 60% rodziców dzieci w wieku 4-11 lat przewozi je w foteliku. 19% rodziców nie stosuje żadnych urządzeń zabezpieczających do przewożenia swoich dzieci (2% przewozi dzieci na kolanach osoby dorosłej, 17% na fotelu). 19% badanych rodziców używa jedynie pasów bezpieczeństwa.

Zasady wyboru odpowiedniego dla dziecka urządzenia zabezpieczającego


Rodzaj urządzenia zabezpieczającego

Wiek

Waga

leżak/kołyska/nosidełko

do 9 -12 miesięcy

do 13 kg

fotelik

9 miesięcy - 4 lata

9 -18 kg

fotelik

4 - 6 lat

15 - 25 kg

poduszka podwyższająca

6 - 11 lat

22 - 36 kg


Link do źródła: www.klubpancernika.pl

Tajemnica placu manewrowego

Kategorie:  » ośrodki doskonalenia jazdy  » ośrodki szkolenia kierowców

W Łodzi okazję do sprawdzenia się za kierownicą miały osoby, które jeszcze nie mają prawa jazdy. „Na placu liczy się jakość, a nie szybkość wykonywania manewrów . Kiedyś na rękawie oblewało najwięcej osób i był to prawdziwy postrach zdających na prawo jazdy. Teraz jest trochę łatwiej bo pas ruchu, w którym musimy się zmieścić został poszerzony o pół metra. Ponadto przy zatrzymywaniu się tolerancja błędu wynosiła 40 cm. Obecnie jest to nawet 1,5 m bo całą strefę zatrzymywania powiększono do 5 m - tłumaczy Tadeusz Machnicki, instruktor z centrum szkolenia kierowców SafeDriving.pl.

Instruktorzy zauważyli, że częstym błędem kierowców jest kurczowe trzymanie się wewnętrznej lub zewnętrznej linii pasa. A wtedy łatwo o błąd. Lepszy efekt da poruszanie się środkiem pasa. Naszą pozycję kontrolujemy nie tylko w lusterko wstecznym, ale i bocznych. Utrudnieniem jest fakt, że według nowych przepisów boczne lusterka muszą być ustawione w pozycji "do jazdy".

Link do źródła: „Gazeta Wyborcza – Łódź” – „Akademia Bezpiecznej Jazdy: plac manewrowy” - http://miasta.gazeta.pl/lodz/1,35136,3472806.html

Większość nie chce prowadzić auta

Kategorie:  » prawo jazdy  » Arabia Saudyjska

Tygodnik "al-Dżazira" opublikował wyniki sondażu przeprowadzonego wśród kobiet w Arabii Saudyjskiej, te wskazują, że większość z nich nie chce pokazywać się publicznie z odsłoniętą twarzą ani uzyskać prawa do prowadzenia auta. 88% z 400 ankietowanych Saudyjek odrzuca możliwość przyznania im prawa do zasiadania za kierownicą. Król Arabii Saudyjskiej Abd Allah as-Saud w wywiadzie udzielonym amerykańskiej telewizji ABC prosił o cierpliwość: „Nadejdzie czas, gdy kobiety w Arabii Saudyjskiej będą prowadziły samochody. W niektórych rejonach kraju już to robią”.


Link do źródła: Wirtualna Polska.pl – „Saudyjskie kobiety nie chcą prowadzić aut” - http://wiadomosci.wp.pl/kat,1356,wid,8385957,wiadomosc.html

W Polsce przybywa pijanych kierowców! Trzeba bić na alarm!
W 2005 r. na polskich drogach

zatrzymano ponad 192 tys. nietrzeźwych kierowców

- najwięcej od siedmiu lat - alarmuje policja

Kategorie:  » alkohol  » pijani kierowcy

● 4 promile u kierowcy TIR-a

Prawie 4 promile alkoholu miał w wydychanym powietrzu kierowca TIR-a, którego policjanci zatrzymali w czwartek w miejscowości Smogorzów koło Buska Zdroju (Świętokrzyskie) - poinformowała PAP rzeczniczka świętokrzyskiej policji podinsp. Elżbieta Różańska-Komorowicz.

Link do źródła: „Gazeta Wyborcza – AUTO” – „Pijany kierowca TIR-a” - http://auto.gazeta.pl/auto/1,48316,3466828.html

● Pijany poseł nie stracił praw jazdy

Były trener reprezentacji Polski, a obecnie poseł Jnusz W., którego w styczniu pijanego za kierownicą samochodu zatrzymali policjanci, nadal ma prawo jazdy! Dlaczego? – pyta „Super Express”. Bo nie zostało mu zabrane! „Nie mieliśmy do tego prawa. Jeśli zatrzymana osoba ma immunitet, zarzuty można postawić mu dopiero po jego uchyleniu. A bez postawienia zarzutów nie mogliśmy posłowi odebrać prawa jazdy - wyjaśnia Renata Mazur z Prokuratury Rejonowej Warszawa Praga Południe.

Link do źródła: „Super Express” – „Pijanemu posłowi prawka nie zabrali” - http://www.se.com.pl/se/index.jsp?place=mainLead&news_cat_id=1585&news_id=111645&scroll_article_id=111645&layout=1&page=text&list_position=1

● Pijany kierowca do izby wytrzeźwień, samochód zabezpieczony



Policjanci z warszawskiej Białołęki zatrzymali kierowcę, który miał we krwi prawie 4 promile alkoholu. Funkcjonariusze codziennie zatrzymują nietrzeźwych kierowców, tylko wczoraj stołeczna policja zatrzymała 48 osób. Dlatego policjanci nie pozostawiają żadnego marginesu wyrozumiałości dla pijanych kierowców. Pijany kierowca trafił do Izby Wytrzeźwień, a jego samochód został zabezpieczony na policyjnym parkingu. Link do źródła: Komenda Stołeczna Policji – „Bez prawa jazdy z czterema promilami” - http://www.warszawa.policja.gov.pl/?page=Structure&id=8&nid=2413

PYTANIA I ODPOWIEDZI:
Odpowiadając na przesyłane do nas pytania, publikujemy odpowiedzi ekspertów, zespołów redakcyjnych, egzaminatorów, instruktorów, wykładowców itd. Opublikujemy także Państwa wypowiedzi.
Czekamy na pytania, komentarze i wypowiedzi

j.michasiewicz@grupaimage.com.pl lub news@grupaimage.com.pl


: Prawo NEWS
Prawo NEWS -> N Zakaz palenia we własnym samochodzie
Prawo NEWS -> Szanowni Państwo
Prawo NEWS -> N o podniesienie rangi szkolenia kierowców apel
Prawo NEWS -> N Misja społeczna nauczycieli jazdy
Prawo NEWS -> N Niższe odszkodowanie dla pasażera pijanego kierowcy
Prawo NEWS -> N w „zielonej strefie nie chcą starych samochodów
Prawo NEWS -> Poniżej tygodniowy serwis informacyjny. Przygotowujemy omówienia, natomiast sposób dotarcia do pełnych tekstów wskazujemy poprzez systemem przypisów i aktywnych odsyłaczy
Prawo NEWS -> Poniżej tygodniowy serwis informacyjny. Przygotowujemy omówienia, natomiast sposób dotarcia do pełnych tekstów wskazujemy poprzez systemem przypisów i aktywnych odsyłaczy
Prawo NEWS -> Poniżej tygodniowy serwis informacyjny. Przygotowujemy omówienia, natomiast sposób dotarcia do pełnych tekstów wskazujemy poprzez systemem przypisów i aktywnych odsyłaczy
Prawo NEWS -> N Instruktorom będzie łatwiej

Pobieranie 235.96 Kb.

1   2   3   4




©absta.pl 2020
wyślij wiadomość

    Strona główna