Uchwała nr xliii/755/05 rady miejskiej w Łodzi z dnia 19 stycznia 2005 r w sprawie przyjęcia „Zintegrowanego Planu Rozwoju Transportu Publicznego Aglomeracji Łódzkiej” I upoważnienia Prezydenta do zawarcia porozumienia międzygminnego w celu jego
Pobieranie 0.75 Mb.
|
|
UCHWAŁA Nr XLIII/755/05 RADY MIEJSKIEJ w ŁODZI z dnia 19 stycznia 2005 r. w sprawie przyjęcia „Zintegrowanego Planu Rozwoju Transportu Publicznego Aglomeracji Łódzkiej” i upoważnienia Prezydenta do zawarcia porozumienia międzygminnego w celu jego realizacji. Na podstawie art. 18 ust. 2 pkt 6 i 12 ustawy z dnia 8 marca 1990 r. o samorządzie gminnym (Dz. U. z 2001 r. Nr 142, poz. 1591; z 2002 r. Nr 23, poz. 220, Nr 62, poz. 558, Nr 113, poz. 984, Nr 153, poz. 1271 i Nr 214, poz. 1806; z 2003 r. Nr 80, poz. 717 i Nr 162, poz. 1568 oraz z 2004 r. Nr 102, poz. 1055 i Nr 116, poz. 1203), Rada Miejska w Łodzi uchwala, co następuje: § 1. Przyjmuje się „Zintegrowany Plan Rozwoju Transportu Publicznego Aglomeracji Łódzkiej”, określony dalej jako Plan Zintegrowany, stanowiący załącznik Nr 1 do niniejszej uchwały, w zakresie dotyczącym zadań własnych Miasta Łodzi. § 2.1. Wyraża się zgodę na zawarcie porozumienia międzygminnego pomiędzy Miastem Łódź a miastami i gminami ościennymi, zawiązanego w celu realizacji Planu Zintegrowanego. Treść projektu porozumienia międzygminnego stanowi załącznik Nr 2 do niniejszej uchwały. 2. Upoważnia się Prezydenta Miasta Łodzi do zawarcia w imieniu Miasta Łodzi porozumienia, o którym mowa w ust. 1. § 3. Wykonanie uchwały powierza się Prezydentowi Miasta Łodzi. § 4. Uchwała wchodzi w życie po upływie 14 dni od ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Województwa Łodzkiego. Przewodniczący Rady Miejskiej w Łodzi Sylwester PAWŁOWSKI Załącznik Nr 1 do uchwały Nr XLIII/755/05 Rady Miejskiej w Łodzi z dnia 19 stycznia 2005 r. Zintegrowany Plan Rozwoju Transportu Publicznego Aglomeracji Łódzkiej Spis treści Spis tabel……………………………………………………………………………………….2 Spis wykresów 3 Spis map 4 I. Założenia metody opracowania 5 II. Charakterystyka obecnej sytuacji społeczno-gospodarczej na terenie Łodzi i obszaru funkcjonalnie powiązanego z Miastem 7 Charakterystyka stanu obecnego - Miasto PABIANICE 28 Charakterystyka stanu obecnego - gmina KSAWERÓW 29 Charakterystyka stanu obecnego - gmina KONSTANTYNÓW ŁÓDZKI 31 III. Synteza oceny – główne obszary problemowe 33 1.Zagospodarowanie przestrzenne Aglomeracji 33 2.Kierunki planowanych działań 34 IV. Zasięg terytorialny programu (wyznaczenie granic obszaru) i uzasadnienie 38 V. Organizacja i funkcjonowanie transportu pasażerskiego na terenie Aglomeracji 39 VI. Stan integracji transportu na terenie Aglomeracji 39 VII. Prognozy funkcjonowania transportu publicznego 44 VIII. Koncepcja rozwoju i integracji różnych form transportu na terenie Aglomeracji 50 IX. Podokresy programowania 51 X. Powiązanie planu z innymi działaniami 54 XI. Oczekiwane wskaźniki osiągnięć programu 55 XII. Plan finansowy na lata 2005 – 2010 55 XIII. System wdrażania 66 XIV. Rekomendacje z analizy wariantów: 71 Załącznik Nr 2 72 Porozumienie międzygminne 72 Porozumienie wchodzi w życie z dniem podpisania przez strony i podlega ogłoszeniu w Dzienniku Urzędowym Województwa Łódzkiego. 75 Spis tabel Tabela 1: Liczba podmiotów gospodarki narodowej w Łodzi wg rodzajów działalności i sektorów własności. 7 Tabela 2: Liczba podmiotów gospodarczych i osób zatrudnionych w sektorach. 7 Tabela 3: Dane o ludności Łodzi w latach 2000-2003. 9 Tabela 4: Stopa bezrobocia w regionie łódzkim w latach 2000-2004. 9 Tabela 5: Sytuacja gospodarcza Łodzi na tle innych wielkich miast w Polsce – synteza - dane na koniec 2003r. 10 Tabela 6: Liczba i struktura podmiotów gospodarczych wg wielkości zatrudnienia – dane na rok 1998. 13 Tabela 7: Podmioty gospodarcze zarejestrowane w Konstantynowie Łodzkim (stan na 31.12.1997 r.) 14 Tabela 8: Łódź - Podział dróg na kategorie administracyjne. 15 Tabela 9: Łódź - Długość dróg wymagających gruntownej przebudowy. 16 Tabela 10: Łódź - Długość dróg wymagających odtworzenia nawierzchni. 16 Tabela 11: Podstawowe dane eksploatacyjne oraz wiek taboru tramwajowego i autobusowego MPK-Łódź Sp. z o.o. 18 Tabela 12: Struktura rodzajowa miejsc postojowych w Łodzi (stan na rok 2001). 20 Tabela 13: Wykorzystanie miejsc postojowych w Łodzi (stan na rok 2001). 21 Tabela 14: Liczba wypadków i zdarzeń w latach 2001-2003 na terenie miasta Pabianic. 28 Tabela 15: Lista porozumień komunalnych w obrębie Aglomeracji w zakresie wspólnej organizacji i finansowania transportu publicznego. 41 Tabela 16: Wielkości ruchu do obciążeń wariantów (stan istn. 2000 - liczba podróży). 45 Tabela 17: Wielkości ruchu do obciążeń wariantów - rok 2010, liczba podróży. 45 Tabela 18: Ruch pojazdów w godzinie szczytu porannego - rok 2010, wg liczby podróży. 46 Tabela 19: Ruch pasażerów transportu publicznego w godzinie szczytu porannego - rok 2010, wg liczby podróży. 46 Tabela 20: Planowane zadania w ramach Planu Zintegrowanego Rozwoju Transportu Publicznego. 52 Tabela 21: Makieta planu finansowego sektora transportu publicznego Aglomeracji Łódzkiej. 56 Tabela 22: Szacunkowe koszty realizacji inwestycji ŁTR w mln zł (ceny stałe 2004r., netto) 60 Tabela 23: Przewidywany harmonogram płatności nakładów inwestycyjnych ŁTR (ceny bieżące) w mln złotych. 61 Tabela 24: Proponowany podział finansowania udziału własnego w ramach modernizacji infrastruktury torowo - sieciowej wg wartości tytułów własności poszczególnych miast/gmin w milionach zł netto. 63 Tabela 25: Założenia do szacunków wzrostu wydajności w Aglomeracji Łódzkiej. 64 Tabela 26: Plan finansowy sektora transportu publicznego w warunkach finansowania realizacji ŁTR przez MPK-Łódź sp. z o.o. z działań oszczędnościowych (w tys. zł) 64 Tabela 27: Warianty systemu wdrażania projektu ŁTR. 68 Tabela 28: Warianty funkcjonowania operatora ŁTR (założenie - spółka handlowa). 70 Pobieranie 0.75 Mb.
|