Docelowa sieć GSM-R będzie liczyła ok. 56 000 użytkowników, z czego można założyć (dokładne szacunki przyniesie Studium Wykonalności), że w tym będzie ok. 8000 radiotelefonów pociągowych (Radia Kabinowe), 40 000 radiotelefonów OPH, 4000 radiotelefonów dla dyżurnych ruchu (po 2000 terminali dyspozytorskich stacjonarnych i 2000 dyspozytorskich terminali radiowych), 400 stacjonarnych terminali dla dyspozytorów ruchu i ok. 3500 radiotelefonów GPH.
Docelowa sieć GSM-R będzie pokrywała ok. 15000 km linii kolejowych i ok. 4000 stacji i posterunków odgałęźnych. Około 5000 km linii będzie wyposażona w łącza GSM-R pod poziom 2 systemu ETCS.
Zamawiający szacuje, że w przyszłej Sieci GSM-R zaimplementowane będzie ok. 2000 stacji bazowych BTS, ok. 50 sterowników stacji bazowych BSC, ok. 50 sieci dyspozytorskich FDN (Fixed Dispatcher Network).
Dla zwymiarowania przyszłej, docelowej sieci GSM-R, oprócz powyższych danych należy przyjąć dodatkowe dane:
maksymalną stopę blokowania połączenia dla podsystemu NSS – 0,1% w GNR,
szczytowe obciążenie łącza sygnalizacyjnego sygnalizacyjnego sieci sygnalizacyjnej (SS7) – 0,4 Erlanga w GNR,
maksymalną stopę blokowania połączenia dla podsystemu BSS (TCH) – 2,0% w GNR,
średnią liczbę połączeń grupowych (VGCS/VBS) – 5 komórek na GCA (Group Call Area).
Nakładkowa sieć inteligentna powinna być zwymiarowana na bazie poniższych założeń:
łączność pociągowa (maszyniści i personel pociągu) – 50% wywołań w GNR aktywujących IN/SCP,
administracja - 0% wywołań w GNR aktywujących IN/SCP.
Środowisko
W zakresie ochrony ludzi i środowiska przed polami elektromagnetycznymi, należy w projekcie uwzględnić wymogi Rozporządzenia Ministra środowiska z dnia 30 października 2003r. w sprawie dopuszczalnych poziomów pól elektromagnetycznych w środowisku oraz sposobów sprawdzania dotrzymania tych poziomów.
Urządzenia i systemy nadawcze (w szczególności anteny) powinny być tak zaprojektowane i skonstruowane, aby podczas ich pracy uniemożliwić ludziom (zarówno pracownikom kolei związanych z eksploatacją sprzętu jak również osobom postronnym) przebywanie w obszarach, gdzie natężenie pola jest wyższe od wartości dopuszczalnych – 7V/m – wartość składowej elektrycznej pola i 0,1 W/m2 – gęstość pola elektromagnetycznego.
WYMAGANIA NIEZAWODNOŚCIOWE
Wszystkie Części Zamówienia
Wartości wskaźnika MTBF powinny być podane przez Wykonawcę dla każdego z dostarczonych urządzeń.
Dla zapewnienia nieprzerwanej pracy, w sieci GSM-R/Pilotaż powinny być zaimplementowane mechanizmy nadmiarowości urządzeń w taki sposób, aby awaria dowolnego pojedynczego urządzenia była niezauważalna dla użytkowników sieci.
W sieci GSM-R/Pilotaż powinny być zastosowane środki (np. mechanizmy interfejsu backupowego) umożliwiające przejęcie funkcji urządzenia, który uległ awarii, przez inne urządzenia.
Oprogramowanie urządzeń w sieci GSM-R/Pilotaż powinno mieć modularną i przejrzystą strukturę oraz charakteryzować się:
łatwą rozbudową i możliwością modyfikacji oprogramowania w przypadkach wprowadzania nowych usług bądź zmiany konfiguracji wyposażenia,
zabezpieczeniem systemowym eliminującym możliwości rozprzestrzeniania się zakłóceń w działaniu programu, które mogłyby doprowadzić do całkowitego zatrzymania pracy urządzenia oraz generującym dane niezbędne do szybkiego wyeliminowania błędów,
zapobieganiem rozprzestrzenianiu się błędów na programy i dane,
możliwością instalowania nowych wersji oprogramowania (pakietów programowych) w warunkach normalnej pracy urządzenia oraz bez żadnego wpływu na zestawione połączenia.
Części A, B i C
W sieci GSM-R/Pilotaż powinna być zastosowana sygnalizacja alarmowa dotycząca uszkodzeń sieci i jej elementów.
Po awarii układu zasilania i ponownym włączeniu napięcia zasilającego, każde urządzenie sieci GSM-R/Pilotaż powinno uruchomić procedurę przywrócenia konfiguracji sprzed awarii i ponownego uruchomienia transmisji we wszystkich kanałach.
Wkładanie płyt (modułów) w niewłaściwe miejsce nie powinno powodować ich uszkodzenia a także wpływać na uszkodzenie sieci GSM-R/Pilotaż.
Wcześniej skonfigurowane urządzenie sieci GSM-R/Pilotaż powinno pamiętać tę konfigurację i przyjmować ją po włączeniu zasilania.
Wyjmowanie i wkładanie wymiennych zespołów (pakietów) powinno być możliwe bez wyłączenia zasilania.
Element sieci GSM-R/Pilotaż musi zgłaszać każdą zmianę stanu, która wynika z działania manualnego (np. dodanie lub usunięcie pakietu).
Element sieci GSM-R/Pilotaż powinien posiadać funkcję zakazu i zezwolenia na generację autonomicznych komunikatów, sterowaną z systemu operacyjnego lub interfejsu lokalnego.
Element sieci GSM-R/Pilotaż powinien mieć zdolność wprowadzenia danych instalacyjnych (podczas instalacji) lub jakichkolwiek określanych zewnętrznie parametrów lub cech przez interfejs lokalny lub system operacyjny.
Element sieci GSM-R/Pilotaż powinien identyfikować, przyjmować, przetwarzać, przechowywać i generować informacje dotyczące procesu instalowania.
Urządzenia sieci GSM-R/Pilotaż powinny spełniać następujące wymagania:
wymienne panele elementu sieciowego powinny być wyposażone w optyczny wskaźnik (LED) alarmów;
element sieci GSM-R/Pilotaż” powinien posiadać panel użytkownika wyposażony w optyczny wskaźnik (LED) alarmów oraz gniazdo umożliwiające dołączenie lokalnego urządzenia kontrolnego.
Element sieci GSM-R/Pilotaż powinien dostarczać dane dotyczące swojej bieżącej konfiguracji na żądanie systemu operacyjnego lub interfejsu lokalnego. Zmiany w bieżącej konfiguracji powinny być automatycznie wykrywane i zgłaszane do systemu operacyjnego.
Zgłaszanie alarmów dotyczących jakości usług powinno odbywać się zgodnie z wymaganiami ITU M-3100, X.733.
Alarmy występujące w elemencie sieci GSM-R/Pilotaż powinny mieć postać alarmów akustycznego i optycznego. Po wystąpieniu alarmu, sygnał alarmowy powinien być przesłany do systemu operacyjnego a element sieciowy powinien umożliwić przełączenie się na sprzęt rezerwowy.
Element sieci GSM-R/Pilotaż powinien mieć następujące funkcje:
samoczynnego raportowania alarmów;
raportowania alarmów na żądanie;
uaktywniania i zawieszania samoczynnego raportowania alarmów.
Dane historyczne dotyczące alarmów powinny być przechowywane w rejestrach elementu sieciowego. Każdy rejestr powinien zawierać wszystkie parametry komunikatu alarmowego.
Element sieci GSM-R/Pilotaż na żądanie systemu operacyjnego lub z interfejsu lokalnego powinien dostarczać bieżące wartości poziomów progowych (służących do określania warunków alarmowych), wyniki pomiarów jakości i status alarmu.
Element sieci GSM-R/Pilotaż powinien identyfikować swoje uszkodzenia z dokładnością do wymiennego składnika (pakietu) i wskazaniem rodzaju uszkodzenia (oprogramowanie lub sprzęt).
Element sieci GSM-R/Pilotaż powinien być w stanie zgłaszać określone zdarzenia i warunki wykrywane w sprzęcie, nadchodzących sygnałach i pewne zdarzenia zewnętrzne (względem sprzętu).
